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News 37

✅ 한국에 세계 최대 AI 데이터센터, 50조 원 투자로 글로벌 AI 허브 도약

📌 한국에 세계 최대 규모의 AI 데이터센터가 건설될 예정입니다. 이 프로젝트는 LG 창업주 손자 브라이언 구가 주도하며, 최대 350억 달러(약 50조 원)가 투자될 예정입니다. 데이터센터는 3기가와트(GW)의 전력을 사용하며, 2028년까지 완공을 목표로 하고 있습니다.📌 최근 한국에서 세계 최대 규모의 인공지능(AI) 데이터센터 건설이 추진되고 있습니다. 이 프로젝트는 LG 창업주 손자 브라이언 구(한국명 구본웅)가 주도하는 투자 그룹 '스톡 팜 로드'가 주관하고 있으며, 최대 350억 달러(약 50조 원)의 투자가 예상됩니다. 데이터센터는 전라남도에 위치할 가능성이 높으며, 3기가와트(GW)의 전력을 사용할 예정입니다. 이는 75만~100만 가구가 사용하는 전력량의 3배에 해당합니다.📌 주..

News/인공지능 2025.02.23

✅ LG에너지솔루션, LFP 배터리 시장에서 중국 기업들과의 경쟁 시작

📌 LG에너지솔루션은 전기차용 LFP 배터리 시장에서 중국 기업들과의 경쟁을 시작했습니다. 최근 르노와의 대규모 공급 계약을 체결하며, 유럽 시장에서 중국의 주도권을 깨뜨렸습니다. 그러나 중국의 강력한 원자재 공급망과 저가 공세는 여전히 도전 과제로 남아 있습니다.📌 LG에너지솔루션은 최근 전기차용 LFP 배터리 시장에서 중요한 성과를 거두었습니다. 특히, 프랑스의 르노와의 계약을 통해 유럽 시장에서 중국 기업들의 주도권을 깨뜨렸습니다. 이 계약은 2025년 말부터 2030년까지 총 5년간 진행되며, 약 59만 대의 전기차에 필요한 39GWh의 배터리를 공급할 예정입니다.📌 LG에너지솔루션은 LFP 배터리 생산에 필요한 양극재를 중국 기업으로부터 공급받고 있으며, 이는 미국의 인플레이션 감축법(..

News/이차전지 2025.02.22

✅ "LG엔솔, 1조6000억 회사채 발행…70% 북미 배터리 공장에 투자"

📌 LG에너지솔루션(LG엔솔)이 1조6000억 원 규모의 회사채를 발행하며, 이 중 70% 이상(약 1조1250억 원)을 북미 합작법인(JV) 투자에 사용한다. 캐나다(스텔란티스 JV), 미국 오하이오(혼다 JV), 미국 조지아(현대차 JV) 공장의 설비 투자 및 증자 자금으로 투입할 예정이다.전기차 수요 둔화에도 북미 시장은 지속적인 성장세를 보이며, 올해 미국 전기차 시장은 전년 대비 15% 성장할 것으로 전망된다. LG엔솔은 미국 보호무역 강화 흐름이 자사에 유리하게 작용할 것으로 보고, 북미 시장 공략을 강화할 계획이다.https://m.etnews.com/20250214000162?obj=Tzo4OiJzdGRDbGFzcyI6Mjp7czo3OiJyZWZlcmVyIjtOO3M6NzoiZm9yd2F..

News/이차전지 2025.02.17

✅ 포스코홀딩스, CNGR 니켈 생산 합작 법인 해산

📌 포스코홀딩스는 중국 CNGR과 함께 설립한 니켈 생산 합작 법인인 '포스코씨앤지알니켈솔루션'을 해산하기로 결정하고 청산 절차를 진행한다고 발표했다. 이는 전기차 시장 수요 둔화와 글로벌 사업 환경 변화에 따른 이차전지 소재 사업의 재조정 일환으로 해석된다. 해당 법인은 지난해 5월 경북 포항에 연산 5만 톤 규모의 고순도 니켈 공장을 착공했으나, 실제 공사는 시작되지 않았다.포스코그룹은 니켈 생산 사업을 철회했지만, 전구체 생산 등 다른 이차전지 소재 사업은 계속 진행할 계획이다

News/이차전지 2025.02.11

✅ 미국, CATL·텐센트 등 중국 기업 134곳 ‘중국군 지원’ 명단에 추가

📌 미국 국방부가 CATL(중국 최대 배터리 생산업체), 텐센트(게임·IT 기업) 등 134개 중국 기업을 '중국 군사 기업' 명단에 추가했다. 이번 명단에는 CXMT(메모리 반도체), 오텔 로보틱스(드론), 퀙텔(인터넷 모듈), COSCO(해운) 등이 포함됐다.미국은 이들 기업이 중국군 현대화를 지원하고 있다고 판단했으며, 2026년 6월 30일부터 미 국방부와의 거래를 금지할 예정이다. 제재 조치는 즉각 적용되지 않지만, 명단에 포함되면 기업 평판이 타격을 받고 추가 제재 가능성이 커진다.https://m.yna.co.kr/amp/view/AKR20250107005400071 美국방부, '중국군 지원 기업' 명단에 CATL·텐센트 등 추가 | 연합뉴스(워싱턴=연합뉴스) 김동현 특파원 = 미국 국방부..

News/정치 2025.02.10

✅ "2025년 배터리 메탈 가격, 횡보 속 변동성 지속"

2025년 배터리 시장 전망: 횡보 속 변화 감지📌 리튬: 8만~12.8만 위안/톤 범위 내 횡보 예상수요 측면에서 유의미한 변화가 없어 급격한 가격 상승 가능성은 낮음.다만, 공급 측 변동 요인(프로젝트 셧다운, 연기 등)으로 인해 2024년 4분기부터 가격 바닥 형성 가능성 존재.주요 시장 신호:1. 비효율적인 공급업체들의 셧다운 또는 적자 운영 지속.2. 메탈 산업 내 인수합병(M&A) 증가.3. 재고 축적 증가 속도 둔화, 가격 하방 지지 요인 작용.📌 니켈: $1.6만~$1.8만/톤 사이에서 등락 예상2024년 12월 가격이 $1.6만/톤을 하회한 이후 조정 중.LME 니켈 가격 조정을 위한 2025년 RKAB 제한 가능성을 고려할 때, 가격 하락폭은 제한될 전망.북미 DLE(직접 리튬 추출..

News/이차전지 2025.02.10

✅ 2025년 리튬 공급 위기 직면…시장 불확실성 지속

📌 2025년 리튬 시장은 생산 감축, 수요 변화, 지정학적 긴장으로 인해 공급 부족이 예상된다. 📌 수년간의 공급 과잉이 해소되며 시장이 재조정될 가능성 이 있지만, 일부 전문가들은 여전히 불확실성이 크다고 보고 있다.📌 리튬 시장의 변화: 공급 과잉에서 균형으로?2022년 73.7만 톤 → 2024년 120만 톤(LCE 기준)으로 생산 증가EV(전기차) 도입 속도 둔화로 2023~2024년까지 초과 공급 발생2025년 초과 공급량 1만 톤 으로 축소 전망 (2024년 15.4만 톤)📌 2026년에는 1,500톤 부족 예상리튬 가격 변동과 생산 조정2024년 내내 리튬 가격 하락 → 11월 배터리급 리튬 수산화물 가격 $8~9/kg (최저 수준)2025년 1월 일부 회복 → $8~11/kg가격 ..

News/이차전지 2025.02.10

✅ 트럼프, 캐나다의 전략 광물에 관심…병합 발언 논란

📌 캐나다 총리 저스틴 트뤼도는 최근 경영진들과의 회의에서 도널드 트럼프 전 미국 대통령이 캐나다 병합 발언을 농담이 아니라 진지하게 했다고 밝혔다. 그 이유 중 하나로 전략 광물(critical minerals) 을 언급했다.캐나다는 니켈, 칼륨(포타쉬), 알루미늄, 우라늄을 포함해 60종 이상의 광물을 생산하며, 현대 기술 및 군사 산업에 필수적인 약 30여 종의 전략 광물 을 보유한 국가다. 특히 온타리오주는 니켈, 크로마이트, 구리 등의 주요 매장지로 알려져 있다.캐나다는 자원 채굴 속도가 느리다는 비판을 받아왔으며, 미국은 캐나다의 풍부한 광물 자원을 활용하는 방안을 모색하고 있는 것으로 보인다.https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-02-07/why-..

News/이차전지 2025.02.10

✅ 필리핀, 니켈을 포함한 주요 광석 수출 금지 법안 승인

📌 필리핀, 원광 수출 금지 법안 추진…6월 비준 가능성필리핀 의회는 원광(가공되지 않은 광물) 수출을 금지하는 법안을 6월에 비준할 가능성이 있다. 이 법안은 서명 후 5년 후부터 수출을 금지해, 그동안 광산업체들이 가공 시설을 건설할 시간을 주는 내용을 포함한다.필리핀은 세계 2위 니켈 원광 수출국으로, 주로 중국에 공급하고 있다. 정부는 인도네시아의 사례를 참고해 원광 대신 가공 제품을 수출함으로써 더 높은 부가가치를 창출하려 하고 있다. 인도네시아는 2020년 원광 수출을 금지한 후 2년 만에 니켈 수출액을 30억 달러에서 300억 달러로 늘린 바 있다.하지만 필리핀 광업협회와 니켈 산업협회는 이 법안이 도입될 경우 광산 폐쇄, 정부 수익 감소, 기존 공급망 혼란 등의 부작용이 발생할 것이라며 ..

News/이차전지 2025.02.10

✅‘판매량 고작 75대’.. 현대차 전기차 생산 ‘전면 중단’, 업계 비상이다

📌 현대차가 전기차 판매 부진으로 인해 주력 모델인 ‘아이오닉 5’와 ‘코나 EV’의 생산을 2월 24일부터 28일까지 일시 중단한다. 1월 아이오닉 5의 내수 판매량은 75대에 그쳤으며, 이는 전기차 캐즘 현상(수요 둔화)과 보조금 공백이 주요 원인으로 분석된다. 현대차는 금융 혜택과 판촉 활동을 강화하고 있지만, 시장 회복은 보조금 지급이 본격화되는 3월 이후로 예상된다. 경쟁 모델인 기아 EV6와 EV3가 주목받는 가운데, 현대차의 구조적 문제 해결이 필요하다는 지적도 나온다.https://newautopost.co.kr/issue-plus/article/153775/

News/이차전지 2025.02.10
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